Logiciel de garage : ordre de réparation, historique véhicule et facture
En résumé. Un logiciel de garage utile relie trois choses : le véhicule — immatriculation, VIN, kilométrage et historique des passages —, l'ordre de réparation qui fait accepter les travaux par écrit avant l'intervention, et la facture, produite sans aucune ressaisie. À cela s'ajoute désormais une contrainte non négociable : depuis le 1er septembre 2026, tout garage doit pouvoir recevoir des factures électroniques via une Plateforme Agréée.
Page à jour au 18 août 2026 · Rédigé par l'équipe Jafy, éditeur de logiciel de facturation pour artisans et garages
Comment passer d’un ordre de réparation à une facture sans tout ressaisir ?
En faisant porter l’ordre de réparation par le devis, et non par un document séparé. Le chiffrage saisi une fois sert successivement au devis, à l’ordre de réparation remis à l’atelier, puis à la facture. C’est la ressaisie entre ces trois documents qui fait perdre du temps dans un garage, et qui introduit les écarts entre ce qui a été annoncé, ce qui a été fait et ce qui est facturé.
L’ordre de réparation a une fonction propre : il fait accepter par écrit les travaux et leur montant avant l’intervention. C’est la pièce qui protège le garage en cas de contestation, et c’est aussi la raison pour laquelle il doit revenir signé avant que la clé ne tourne.
Le point à vérifier chez n’importe quel éditeur : est-ce que l’ordre de réparation signé est conservé et rattaché au dossier du véhicule, ou finit-il dans un classeur ? Un document signé qu’on ne retrouve pas ne vaut rien.
| Fonction | À quoi ça sert | Ce qu'il faut vérifier |
|---|---|---|
| Fiche véhicule | Retrouver un véhicule au comptoir, justifier une garantie | Immatriculation, VIN, marque, modèle, motorisation, année, kilométrage |
| Ordre de réparation | Faire accepter les travaux par écrit avant l’intervention | Généré depuis le devis, remis au client, conservé une fois signé |
| Historique par véhicule | Savoir ce qui a été fait, et quand | Devis, factures et rendez-vous rattachés au véhicule |
| Planning atelier | Préparer l’intervention et annoncer un délai juste | Rendez-vous reliés au véhicule concerné |
| Facturation électronique | Obligation de réception au 1er septembre 2026 | Raccordement à une Plateforme Agréée, nommée et vérifiable |
| Sortie comptable | Éviter les honoraires de ressaisie | Fichier des écritures comptables (FEC) et accès direct du comptable |
Quelles informations un logiciel doit-il garder sur un véhicule ?
L’immatriculation, le VIN, la marque, le modèle, la motorisation, l’année et le kilométrage — et surtout l’historique complet des passages. Sans ces données, chaque nouvelle intervention repart de zéro et le garage ne peut ni retrouver ce qu’il a fait il y a deux ans, ni justifier une garantie.
L’immatriculation est l’identifiant naturel : c’est par elle qu’on retrouve un véhicule au comptoir, en trois secondes, sans connaître le nom du client. Un logiciel qui n’en fait pas une clé unique vous laissera créer trois fois le même véhicule.
Deuxième point, souvent négligé : un véhicule change de propriétaire. Le logiciel doit pouvoir réassocier un véhicule à un nouveau client sans réécrire les factures passées, qui restent la propriété comptable de l’ancien.
Comment organiser le planning de l’atelier ?
En reliant le rendez-vous au véhicule, pas seulement à une plage horaire. Un planning qui n’affiche que des noms oblige à rouvrir un dossier pour savoir ce qui est prévu ; un planning relié au véhicule permet de préparer les pièces et d’annoncer un délai juste.
Le gain concret est de pouvoir créer le devis directement depuis le rendez-vous, avec le véhicule déjà sélectionné. C’est trente secondes gagnées à chaque prise en charge, et surtout une erreur de moins.
Un garage est-il concerné par la facturation électronique en 2026 ?
Oui, dès le 1er septembre 2026 pour la réception, sans exception de taille. Un garage qui facture des professionnels — flottes, entreprises, concessions, assureurs — devra aussi émettre au format électronique au 1er septembre 2027. Les factures aux particuliers ne passent pas par ce circuit, mais font l’objet d’une transmission de données à l’administration.
Le critère de choix est simple et vérifiable : demandez à votre éditeur le nom de sa Plateforme Agréée et sa date d’immatriculation par la DGFiP, par écrit. Beaucoup annoncent être « conformes 2026 » sans jamais nommer la plateforme qui transporte réellement leurs factures. Un logiciel n’est pas lui-même plateforme agréée — il s’y raccorde.
La réponse de Jafy, vérifiable
Jafy est raccordé à B2Brouter, Plateforme Agréée immatriculée par la DGFiP le 12 décembre 2025 (immatriculation sous réserve, comme l'ensemble des plateformes à ce jour). Jafy n'est pas lui-même Plateforme Agréée : il s'y raccorde. Vous pouvez le vérifier sur la liste officielle de la DGFiP. La réception des factures fournisseurs au format Factur-X est en production depuis août 2026 ; l'émission est en cours de déploiement pour l'échéance de septembre 2027.
Comprendre la réforme de la facturation électroniqueComment transmettre sa comptabilité à son expert-comptable ?
Par un accès direct pour le comptable, et par un fichier des écritures comptables au format réglementaire. Envoyer un classeur de PDF en fin d’exercice coûte des honoraires de saisie que le garage paie sans le savoir.
Le FEC est le format attendu par l’administration comme par les cabinets. Vérifiez qu’il sort du logiciel sans intervention, et qu’il est daté par exercice — c’est ce qui évite la ressaisie et les allers-retours de fin d’année.
Comment le mode garage de Jafy s'organise
Le parcours est linéaire : client → véhicule → devis → ordre de réparation → facture. La fiche véhicule porte l'immatriculation — unique dans votre garage, impossible de créer deux fois le même véhicule —, le VIN, la marque, le modèle, la motorisation, l'année et le kilométrage. Les devis, les factures et les rendez-vous s'y rattachent, ce qui donne l'historique complet du véhicule en un seul écran. Un véhicule qui change de propriétaire se réassocie à son nouveau client sans toucher aux factures passées.
L'ordre de réparation se génère en PDF depuis le devis, prêt à imprimer et à faire signer. Une fois signé, vous le téléversez : il reste attaché au dossier, consultable à tout moment. La signature se fait sur papier — la signature électronique de Jafy existe, mais pour les devis. Le planning atelier relie chaque rendez-vous au véhicule concerné, et le devis se crée depuis le rendez-vous avec le véhicule déjà sélectionné.
Côté comptabilité, votre expert-comptable dispose d'un accès gratuit à vos écritures, et le fichier des écritures comptables (FEC) s'exporte au format réglementaire, par exercice.
Voir toutes les fonctionnalités de JafyUn garage qui fait aussi du bâtiment, ou l'inverse
C'est une situation plus fréquente qu'on ne le croit : un artisan qui entretient sa propre flotte, une entreprise de travaux publics avec un atelier intégré, un garage qui construit son hangar. Les logiciels du bâtiment ignorent le véhicule ; ceux du garage ignorent la situation de travaux.
Jafy porte les deux modes. Côté bâtiment, les devis, les factures d'acompte, les situations de travaux à l'avancement et la retenue de garantie suivie jusqu'à sa libération. Côté garage, le parc véhicules, les ordres de réparation et le planning atelier. Le même compte, la même numérotation, la même comptabilité.